September 24, 2021

Motorsport


An Australian hasn’t lifted the Formula 1 world championship trophy in 40 years, but Daniel Ricciardo has declared he’s on the cusp of breaking the drought in his new colours.The Western Australian’s new racing team, McLaren, last night showed off their new car for the 2021 season, in which Ricciardo will make his McLaren debut at the Bahrain Grand Prix on March 29.An Australian hasn’t tasted Formula 1 world championship glory since Alan Jones in 1980, and while Ricciardo says he’s likely not ready to take the crown this year, the 31-year-old believes his time will come in his three-year stint with McLaren.”I truly believe I can (win the world championship) and I believe I can in this next chapter with McLaren,” Ricciardo told Nine News.”This year is certainly a stretch, and that’s not to be pessimistic, but there’s probably not enough rule changes happening to swing it massively. I believe in my ability to nudge the car a little bit further up, but I think probably once the new rules come in 2022 we’ll get a pretty good picture.”I think everything McLaren is doing as a team – for me it looks like they are on the right path to give me that.”One of Ricciardo’s strongest weapons in his first season with McLaren could be the team’s new Mercedes engine.McLaren’s use of a Honda engine proved fruitless and their switch to a Renault motor was marred by reliability issues, but McLaren principal Andreas Seidl believes German manufacturer Mercedes could launch his team into an era of dominance.”We wanted to get a championship-winning power unit in the back of our car,” Seidl told Motorsport Magazine.Ricciardo doubts he will win his maiden Formula 1 world championship title this year because the former Renault driver sees the 2021 season as an experimental phase. Not only is he set to operate with a new motor, he will also have to adjust to McLaren’s new aerodynamics.”I obviously like to think (I’ll have a sneaky chance next year). Probably by the middle of this year we’ll have an understanding of how the development for next year is tracking, so I could probably answer it better then,” Ricciardo said.”But even so, it’s probably all speculation until the cars get on track.”We might look really good on paper … but you never know what the other teams are doing. But I think the right people are in place to make this a very successful team.”Ricciardo hasn’t won a world championship race since conquering the field at Monaco in 2018, a race in which he edged Formula 1 greats Sebastian Vettel and Lewis Hamilton.Last year he had two podium finishes and was ranked fifth overall.Ricciardo said podium finishes would be his aim in 2021.Daniel Ricciardo driving his Renault at the 2020 Formula 1 Grand Prix of Abu Dhabi. (Getty)”I made a big point to get back on the podium (in 2020) and I did that. It was really good to get back up there,” Ricciardo said.”Starting this year I want to be aiming to be back on the podium. If that happens to be a win as opposed to a second or a third then of course I’ll take it, but I’ll set the bar at a podium expectation for 2021 and see what that delivers.”Australian Formula 1 fans are hoping the next trademark Ricciardo shoey is not far away.For a daily dose of the best of the breaking news and exclusive content from Wide World of Sports, subscribe to our newsletter by clicking here!

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน

...


Romain Grosjean ไม่เคยสงสัยเลยว่าเขาจะลงแข่งอีกครั้งหลังจากหลบหนีจากเหตุไฟไหม้ในบาห์เรนซึ่งได้รับบาดเจ็บสาหัส ต้องใช้เวลาเล็กน้อยในการโน้มน้าวเด็กเล็กทั้งสามว่าเขาเป็นสิ่งที่ถูกต้องที่จะทำ “ ตอนแรกพวกเขาไม่ต้องการให้ฉันแข่งอีกต่อไปและพวกเขาบอกให้ฉันทำสิ่งอื่น ๆ ทั้งหมดเท่าที่จะเป็นไปได้ไม่ว่าจะเป็นนักเทนนิสศิลปินวิศวกรพ่อครัว ฯลฯ ตั้งชื่อมัน” Grosjean กล่าว “ แต่ฉันอธิบายว่าฉันเป็นพ่อคนหนึ่งเพราะฉันแข่งรถและนั่นเป็นส่วนที่ยิ่งใหญ่และยิ่งใหญ่ในชีวิตของฉันและมันทำให้ฉันมีความสุข” เมื่อวันพุธที่ผ่านมา Grosjean ได้รับการเสนอชื่อให้เป็นนักแข่งคนใหม่ที่ Dale Coyne Racing ในปี 2021 จะเป็นนักแข่งรถสูตรหนึ่งคนล่าสุดที่ชาวฝรั่งเศสย้ายมาที่ IndyCar เขาจะแข่งตามตารางที่ 51 พร้อมกับ Coin เพื่อประกาศแผนการสำหรับสี่กิจกรรมวงรีครั้งต่อไปใน Road 14 และ Street Course with Coin จีพี. (เก็ตตี้) (เก็ตตี้) อาชีพ F1 เก้าปีของ Grosjean จบลงอย่างกะทันหันหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงในบาห์เรนในเดือนพฤศจิกายน เป็นผลให้เขาออกจากกองไฟแห่งซากปรักหักพังพร้อมกับภาพที่น่ากลัวของอันตรายของมอเตอร์สปอร์ตแบบเรียลไทม์ ลูกชายคนโตของเขาอายุ 7 ขวบและไม่ได้ขายที่ Grosjean และเขากลับไปที่รถที่เขาไม่เคยขับและซีรีส์ใหม่ในอเมริกา “ เราเริ่มพูดคุยเกี่ยวกับเรื่องนี้และพวกเขาก็ถามคำถามมากมายเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถฉันบอกพวกเขาเกี่ยวกับความเร็วและเท่าที่จะทำได้” Grosjean บอกกับ The Associated Press ทางโทรศัพท์จากฝรั่งเศส “ จากนั้นฉันให้พวกเขามีส่วนร่วมในการออกแบบหมวกกันน็อคและหมวกกันน็อคที่เก่าแก่ที่สุดซาช่าฝึกคอครั้งสุดท้ายแล้วเขาก็มาบอกว่า ‘พ่อฉันมีความสุขที่ได้ฝึกคอนั่นหมายความว่าฉันจะไปแข่ง’ “มันเป็นประโยคเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับเขา แต่มันมีความหมายมากสำหรับฉัน” Grosjean ซึ่งพลาดการแข่งขัน 2 รายการสุดท้ายของฤดูกาล F1 และไม่ได้อยู่ในทีมฮาสชาวอเมริกันในที่สุดก็จะกลับมาที่รถในเดือนกุมภาพันธ์ วันที่ 22 ที่ Barber Motorsports Park, Alabama ในการทดสอบ IndyCar มือของเขายังคงรักษาตัวอยู่ แต่เขาคาดว่าจะสามารถสวมถุงมือขับรถได้ในสัปดาห์หน้าโดยไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดรอยขีดข่วนแม้จะเกิดอุบัติเหตุและหลังเกิดอุบัติเหตุด้วยมือขวาของ Romain Grosjean (อินสตาแกรม ) หลังจากถอดผ้าพันแผล Grosjean แผนการที่จะย้ายไปที่ IndyCar ยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจาก Haas ปฏิเสธที่จะรักษาทั้ง Grosjean และ Kevin Magnussen ไว้และเชื่อว่า IndyCar เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมฉันจึงติดต่อทีม Grosjean เข้าร่วมกับ Marcus Ericsson และเมื่อเร็ว ๆ นี้ในฐานะ PhD Alexander Rossi Ivers ยุโรปสำหรับ IndyCar เขาได้พูดคุยกับ Ericsson หลายครั้งเกี่ยวกับ Switch “เพราะเขารู้จักโลกทั้งสองและถามว่าฉันควรไปที่อะไร คุณคาดหวังอะไรได้บ้าง” Ericsson เข้าสู่ซีซันที่สามของซีรีส์และกล่าวว่า Grosjean“ คุณจะรักมัน Track Marshall วิ่งเพื่อบดขยี้รถของ Romain Grosjean ที่ F1 Bahrain Grand Prix (AP) “เห็นได้ชัดว่าสินค้าฟุ่มเฟือยบางอย่างที่คุณมีในฟอร์มูล่าวันไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่เป็นรูปแบบครอบครัวที่ดีกว่ามากเขากล่าวว่าสมาชิกในครอบครัวได้รับการต้อนรับอย่างดีในสนามแข่งนั่นไม่ใช่กรณีเสมอไปใน Formula One” Grosjean กล่าว. “ คุณสามารถใช้รถ RV ของคุณและอยู่กับคนขับรถคนอื่น ๆ และทำบาร์บีคิวได้ตลอดทั้งคืนมันจะเป็นประสบการณ์ใหม่” เขาไม่เคยขับรถอินดี้และประสบการณ์เดียวของเขาคือการจำลองสถานการณ์ที่บ้าน อย่างไรก็ตามเขาดูการแข่งขันทั้งหมดในช่อง YouTube ของ IndyCar ในช่วงสามปีที่ผ่านมาและตั้งค่าให้ดูพวกเขาบ่อยครั้งขณะขี่จักรยานที่บ้าน Grosjean ต้องการเปรียบเทียบสองเหตุการณ์ของการแข่งขัน F1 ใน Austin และ IndyCar ในสนามแข่ง Texas มันเป็นซีรีส์ GP2 ที่เขาขับรถใกล้เคียงที่สุดกับรถ Indy เมื่อสิบปีก่อนและ Romain Grosjean ได้รับการช่วยเหลือจากเหตุการชนที่น่าตกใจใน F1 Bahrain GP (AP)“ ท้ายที่สุดแล้วมันมี 4 ล้อ 1 พวงมาลัย 1 ที่นั่งอากาศพลศาสตร์บางอย่าง” Grosjean กล่าว “ แม้จะมีช่วงการเรียนรู้ แต่เรามั่นใจว่าเราจะผ่านพ้นงานนี้ไปได้และฉันจะเป็นมือใหม่คนแรกในอีกนาน” Gross Jin เข้ามาแทนที่ Alex Palou มือใหม่คนสุดท้ายในทางเทคนิค หลังจากนั้นฤดูกาลก็ย้ายไปที่ Chip Ganassi Racing DCR ประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่า Ed Jones พร้อมด้วย Jimmy Vasser และ James Sullivan จะกลับมาที่ IndyCar ในฤดูกาลนี้ด้วยรถยนต์แบบหยอดเหรียญและ Coyne ได้กระชับความสัมพันธ์กับ Rick Ware Racing ที่ 51 Grojin จะขับรถ ก่อนการล่มสลายของบาห์เรนในการย้ายไปที่ IndyCar ใน F1 Bahrain GP ไฟขนาดใหญ่ลุกท่วมรถของ Romain Grosjean (AP) “เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่เขาตัดสินใจร่วมอาชีพกับเราและต้อนรับนักแข่งที่มีเชื้อสายมาจากอเมริกาซีรีส์และทีมของเรา” องค์กรคอยน์ไม่ชนะการแข่งขันอินดีคาร์ หลังจาก Sebastien Bourdais ชนะเกมเปิดฤดูกาล 2018 Grosjean รู้สึกตื่นเต้นที่ได้ร่วมทีมที่มีโอกาสในการแข่งขันแต่ละครั้ง ฮาสไม่ใช่คู่แข่งที่ชนะการแข่งขันใน F1 และ Grosjean ได้ส่งข้อความถึงอดีตเพื่อนร่วมทีม Magnussen ในสัปดาห์นี้เกี่ยวกับความตื่นเต้นของการแข่งขัน อีกครั้ง. Magnussen ย้ายจาก F1 ไปเป็นรถสปอร์ต IMSA กับ Ganassi และกำลังต่อสู้เพื่อคว้าชัยชนะใน Rolex 24 ซึ่งจัดขึ้นที่ Daytona เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา “ ฉันมีส่วนร่วมในการแข่งขัน Formula One มาระยะหนึ่งแล้ว แต่มันเป็นสิ่งที่ฉันพลาดไปมากที่ฉันไม่มีโอกาสชนะการแข่งขันนี้” Grosjean กล่าว “ ฉันต้องการแข่งรถให้เร็วและแข่งต่อไปเรื่อย ๆ ฉันเชื่อว่าเป็นเช่นนั้นกับ IndyCar การแข่งรถเร็วและมีโอกาสที่จะชนะหรือแข่งขันในตำแหน่งผู้นำในโอกาสเดียวกับคนอื่น ๆ เป็นสิ่งที่ฉันสนใจอย่างแน่นอน ” คลิกที่นี่เพื่อสมัครรับจดหมายข่าวของเราเพื่อรับข่าวด่วนประจำวันและเนื้อหาพิเศษจาก Wide World of Sports!

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน

...


Daniel Ricciardo จากออสเตรเลียยอมรับว่าเพื่อนนักแข่งรถสูตรหนึ่งของเขาอาจภูมิใจเกินไปที่จะแนะนำให้ปรับปรุงความปลอดภัยของกีฬาเนื่องจากอุบัติเหตุสยองขวัญของ Romain Grosgen ในบาห์เรน Gross Jean ซึ่งถูกคัดออกจากทีม Haas ในปี 2021 จะไม่ลงแข่งฟอร์มูล่าวันในปีนี้ เมื่อสองสัปดาห์ก่อนเขาทวีตว่าในที่สุดก็ถอดเสื้อคลุมออกจากมือและเมื่อสัปดาห์ก่อนเขาบอกว่าเขาไม่ได้กินยาแก้ปวดเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุ ผลพวงทันทีมีการฉายซ้ำมากเกินไปโดยอ้างว่า “จับอารมณ์ของทุกคน” ใน F1 Bahrain GP เกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ในรถของ Romain Grosjean (AP) คำพูดดังกล่าวทำให้เกิดข้อกล่าวหาจากอลันโจนส์แชมป์โลกคนสุดท้ายของออสเตรเลีย ตอนนั้นฉันบอกกับ Wide World of Sports ว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เป็นเครื่องเตือนใจว่า Formula One สามารถฆ่าได้ “ ยังไงก็ตามมันเป็นกีฬาที่อันตรายถ้าคุณไม่แต่งตัว Daniel Licci Ardo ผู้น่าสงสารรู้สึกคลั่งไคล้ในการแสดงรีเพลย์ที่มึนงงและงี่เง่า” เราทุกคนต้องการเห็นการแบ่งที่ดีเว้นแต่จะไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ แต่เกมที่พวกเขาอยู่มีความเป็นไปได้ ความเป็นไปได้ลดน้อยลง ความปลอดภัยจะก้าวกระโดดไปข้างหน้า “ แต่มันก็ยังคงเป็นกีฬาที่ไม่ปลอดภัยและแดเนียลเล่นซ้ำอย่างต่อเนื่องก่อนที่การแข่งขันจะเริ่มขึ้นอีกครั้งหากคุณไม่รู้ว่าอาจเกิดขึ้นคุณควรยอมแพ้” ในการให้สัมภาษณ์กับสกายสปอร์ต Ricciardo กล่าวว่าอุบัติเหตุควรจะเป็น การโทรปลุกของกีฬาฉันพูดว่า Daniel Ricciardo (เก็ตตี้) “คนขับรถบางคนสามารถทำอะไรได้บ้างฉันไม่รู้ว่าฉันภูมิใจหรือกลัวที่จะเปลี่ยนกีฬาจากมุมมองด้านความปลอดภัย” พูดตามตรงเราเติบโตมาด้วยความรัก “เราเริ่มการแข่งขันโกคาร์ทตอนเด็ก ๆ มันอันตรายมันค่อนข้างดื้อรั้นมันดุร้ายมันเร็วอะดรีนาลีน” ชอบองค์ประกอบ แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีใครอยากตายด้วยการทำเช่นนี้ น่าเสียดายที่บางครั้งอาจจำเป็นต้องตั้งนาฬิกาปลุกสำหรับผู้ขับขี่ “ Ricciardo เปลี่ยนจาก Renault มาเป็น McLaren ในปี 2021 โดยจับมือกับ Lando Norris วัย 21 ปีที่น่าประทับใจเป็นเวลาสองฤดูกาลจนถึงปัจจุบัน F1 ลันโดนอร์ริส (อินสตาแกรม) Ricciardo และ Norris ต่างเป็นนักแข่งที่มีความสุขและสนุกสนานมากขึ้นในวงการกีฬา แม้ว่าจะได้รับชื่อเสียงในฐานะพวกเขา 2 คน แต่ออสเตรเลียก็บอกว่าเขามุ่งเน้นไปที่การจัดหาให้กับทีม: “การแสดงตลก” เขากล่าว “ฉันไปทำธุระและฉันไปที่นั่นเพื่อปรับปรุงรถ “ บุคลิกของฉันจะไม่เปลี่ยนไปดังนั้นฉันคิดว่าฉันสนุกกับสิ่งที่ทำ … แต่แน่นอนว่าฉันจะไม่ไปที่นั่นกับคู่รักพลังมีมนี้หรืออะไรก็ตามที่เป็นภาพในทุกวันนี้!” ข่าวด่วนที่ดีที่สุดทุกวันและพิเศษจากวงกว้าง World of Sports คลิกที่นี่เพื่อดูเนื้อหาและสมัครรับจดหมายข่าวของเรา!

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน

...


Maya Wigg กลายเป็นนักขับหญิงคนแรกที่เข้าร่วม Ferrari Driver Academy และ Wigg อายุ 16 ปีได้รับเลือกในขั้นตอนสุดท้ายของโครงการ Girls on Track-Rising Stars ซึ่งเป็นโครงการที่ดำเนินการร่วมกันโดย Ferrari และองค์การบริหารมอเตอร์สปอร์ต FIA ค่ายประเมินผลจัดขึ้นที่สำนักงานใหญ่ของ Ferrari ในเมือง Maranello ประเทศอิตาลีและ Wig ได้เห็น Doriane Pin วัย 17 ปี Antonella Bassani อายุ 14 ปีและ Julia Ayoub อายุ 15 ปีเป็นผู้ชนะการแข่งขัน ตอนอายุเจ็ดขวบรถแข่งโกคาร์ทได้รับตำแหน่งในสถาบันการศึกษาเพื่อเตรียมนักแข่งรุ่นเยาว์ที่มีความสามารถสำหรับอาชีพที่มีศักยภาพในมอเตอร์สปอร์ต นักเรียนสี่คนรวมถึง Charles Leclerc คนขับรถเฟอร์รารีคนปัจจุบัน Maya Weug ได้พัฒนาจากสถาบันการศึกษาไปสู่ ​​Formula One (เฟอร์รารี) Dutch Weug เกิดในสเปนกับแม่ชาวเบลเยียมและพ่อชาวดัตช์กล่าวว่า “วันนี้ฉันจะไม่มีวันลืม ขั้นตอนสุดท้ายในรายการ FIA Girls on Track-Rising Stars ทำให้ฉันรู้ว่าการไล่ตามความฝันในการเป็นนักแข่งรถนั้นถูกต้อง “ เราแทบรอไม่ไหวที่จะมาที่ Maranello ในชุดเครื่องแบบ Ferrari Driver Academy และเริ่มเตรียมตัวสำหรับฤดูกาลแรกของการแข่งรถที่นั่งเดี่ยว“ เร็ว ๆ นี้ Weug จะกลับไป Maranello และรับโปรแกรมการฝึกอบรมที่รวมถึงการเข้าร่วมใน F4 Championship ในภายหลัง ฤดูกาลจะ. “ นี่เป็นช่วงเวลาสำคัญในอาชีพการงานของ Maya Weug และขอแสดงความยินดีกับนักแข่งทั้ง 4 คนที่ผ่านการคัดเลือกรอบสุดท้าย” Jean Todt ประธาน FIA กล่าว “ โปรแกรม FIA Girls on Track-Rising Stars เป็นหัวใจสำคัญของความพยายามของเราการสนับสนุนความหลากหลายทางเพศของเรา” มีเพียง Maria Teresa de Filippis ในปี 1958 และ Lella Lombardi ในปี 1975 เท่านั้นที่เข้าร่วมใน F1 Grand Prix และมีเพียง 6 คนเท่านั้นที่เข้าร่วม สุดสัปดาห์การแข่งขัน * เรื่องราวนี้เคยปรากฏใน CNN และทำซ้ำโดยได้รับอนุญาต

เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน

...