Stewart-Haas Racing เป็นเจ้าของโดยแชมป์ NASCAR Cup Series สามสมัยและนักขับ Hall of Fame Tony Stewart และ Gene Haas เป็นความร่วมมือที่เริ่มขึ้นในปี 2009 โดยมีคนขับรถเพียงสองคนคือ Stewart และ Ryan Newman ทั้งคู่จะเข้ารอบตัดเชือกในปีนั้น ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาทีมได้เติบโตขึ้นเป็นรถสี่ล้อนำโดยเควินฮาร์วิคซึ่งได้รับรางวัลในปี 2014, Aric Almirola และ Cole Custer ในฤดูกาลนี้ Chase Briscoe เข้าร่วมทีมเพื่อแสวงหารางวัล Rookie of the Year Stewart-Haas Racing มุ่งหน้าสู่สนามแข่งรถ Daytona International Speedway เพื่อแสวงหาชัยชนะในการแข่งขัน Great American Race ครั้งที่สองของเขา เคิร์ตบุชซึ่งอยู่กับทีมมา 5 ปีชนะในปี 2560 ยีนฮาส (ภาพโดย Mark Thompson / Getty Images) Stewart-Haas Racing รู้วิธีที่จะชนะในช่วงแคมเปญโหลนักแข่ง Stewart-Haas Racing ชนะ 65 ครั้งด้วยคะแนน 194 อันดับ 5, 582 อันดับ 10 และ 54 เสา เครดิตส่วนใหญ่สำหรับความสำเร็จของพวกเขาต้องตกเป็นของ Kevin Harvick ซึ่งได้รับชัยชนะมากกว่าครึ่งหนึ่ง Harvick ประสบความสำเร็จในอาชีพการงานที่ Richard Childress Racing (RCR) โดยชนะ 23 ครั้ง แต่ Stewart-Haas Racing สามารถพาเขาไปได้ ออกไปในปี 2014 ตั้งแต่นั้นมาเขาก็เก็บชัยชนะได้อีก 35 ครั้งจากทั้งหมด แต่นั่นเป็นเพียงส่วนหนึ่งที่ทำให้ฮาร์วิคยอดเยี่ยมมาก เมื่อ Dale Earnhardt เสียชีวิตใน Daytona ในปี 2544 RCR ได้เชิญให้เขาเข้ารับตำแหน่งในช่วงที่เหลือของฤดูกาล การเปลี่ยนตำนานอาจเป็นสิ่งที่ท้าทายที่สุดอย่างหนึ่งที่ผู้ขับขี่สามารถทำได้หากการเกษียณอายุตามมา แต่เขากำลังพูดถึง “The Intimidator” หลังจากการตายอันน่าเศร้าของเขา Harvick เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบในที่สุดก็ก้าวออกจากเงามืดของ Earnhardt Harvick เหมือนแฟนแข่งรถส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องจำว่า 2021 Daytona 500 หมายถึงอะไรตอนนี้เป็นเวลายี่สิบปีแล้วที่ Earnhardt เสียชีวิตในบ่ายเดือนกุมภาพันธ์ที่เป็นเวรเป็นกรรมโดยทำในสิ่งที่เขารักเกือบเท่าคนในครอบครัวเขาวิ่ง จะมีแฟน ๆ ประมาณ 25,000 คนบนพื้นที่สำหรับการแข่งขันครั้งที่ 63 ของ Daytona 500 เมื่อเสียงเชียร์ของ Earnhardt หยุดลงเสียงถัดไปที่พวกเขาจะได้ยินคือเสียงคำรามของเครื่องยนต์และเธอก็ออกไปแข่ง Stewart-Haas Racing นักแข่ง Stewart-Haas Racing ทั้ง 4 คนได้พบกับสื่อผ่านทาง Zoom Call และนี่คือความคิดบางส่วนของพวกเขาผ่านทาง Ford Performance เควินฮาร์วิค – No.4 Busch Light #TheCrew Ford Mustang On หากเขาคาดว่าจะตรงกับความสำเร็จในปีที่แล้ว:“ ปี 2020 เป็นปีที่ยอดเยี่ยมในแง่ของชัยชนะและความสามารถในการแข่งขันจากทีมต่างๆของเราที่ทำได้ดีมาตลอดทั้งปี มันยากที่จะบอกว่าจะเกิดอะไรขึ้นในปีนี้เพราะมีพื้นที่เล่นอยู่เสมอและฉันมั่นใจว่าจะเป็นอีกหนึ่งฤดูกาลที่มีการแข่งขันสูงในปี 2021 และเรารอคอยการแข่งขันนั้นและเราจะได้เห็นนักแข่งและทีมของเราทำ .. ดี. การแข่งขันจะนำมาซึ่งสิ่งที่ดีที่สุดที่พวกเขามี มันจะเป็นปีที่ยากลำบากเพราะเราต้องเตรียมตัวสำหรับปี 2022 และรถยนต์ NextGen ดังนั้นในขณะที่ทีมของเราได้รับรถทดสอบและกำลังมองหาการแข่งขันในปี 2021 เพื่อชนะการแข่งขันทุกรายการและเพื่อคว้าแชมป์ แต่พวกเขาก็ต้องเตรียมตัวสำหรับปี 2022 ด้วยซึ่งจะผลักดันกีฬาผ่านผู้ผลิตทีมและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียต่างๆเพื่อแข่งขัน และทำได้ดีในปีนี้ แต่ก็พร้อมที่จะแข่งขันและทำได้ดีในปีหน้าเพราะทุกคนต้องการคว้าแชมป์ Daytona 500 ในสัปดาห์หน้าและปีต่อจากนี้ มันน่าทึ่งมากที่กีฬาชนิดนี้มีความสามารถ พวกเขาต้องการเป้าหมายและเราไปให้ได้ เป็นเรื่องดีที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของกีฬาและร่วมมือกับทีมที่เรามีเพื่อความสำเร็จนั้น “Aric Almirola – หมายเลข 10 Smithfield Ford Mustang On เพียงแค่พยายามเอาชีวิตรอดจนถึงจุดสิ้นสุดของ Daytona 500:” ไม่ต้องสงสัยเลย ในการแข่งขันซูเปอร์สปีดเวย์ไม่ว่าจะเป็นอย่างไรโครงการนี้เป็นส่วนสำคัญอย่างยิ่งในการแข่งขันของเราดังนั้นพวกเขาจึงมารวมกันและช่วยให้รถทั้งสองคันไปได้เร็วขึ้น เมื่อคุณล็อคกันชนคุณจะไปได้เร็วขึ้นดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่มีการติดต่อเข้ามาเกี่ยวข้องและนั่นจะช่วยให้คุณไปได้เร็วขึ้นเมื่อคุณเริ่มผลักและดันมันจะเกิดความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยที่ 195-200 ไมล์ต่อชั่วโมงในการตัดสินบางสิ่งบางอย่างเพียงเศษเสี้ยวนิ้วและ คุณมีส่วนร่วมในเรืออับปางครั้งใหญ่ “Cole Custer – เลขที่ 41 HaasTooling.com Ford Mustang ที่ที่เขาอยากอยู่ถ้าเกิด ‘ผู้ยิ่งใหญ่’:” คุณต้องการอยู่ข้างหน้า แต่การยืนอยู่ตรงหน้าไม่ใช่เรื่องง่ายและไม่รับประกันว่าคุณจะ ฉันคิดว่า มันสามารถเกิดขึ้นได้ทุกเมื่อที่เป็นปัญหาดังนั้นคุณต้องออกวิ่ง เราพูดถึงการพยายามเล่นและพยายามอยู่ข้างหน้าเขาหรือข้างหลังเขาและทั้งหมดนั้น แต่ส่วนใหญ่คุณต้องออกวิ่งหวังให้ดีที่สุด หากสิ่งต่างๆกำลังบ้าคลั่งและคุณอยู่ในสถานการณ์ที่เลวร้ายคุณอาจจะถอยออกไป แต่ส่วนใหญ่แล้วให้ออกไปวิ่ง “Chase Briscoe – Ford Mustang No. 14 HighPoint.com เกี่ยวกับวิธีที่เขาคิดว่า Daytona 500 อาจจะเริ่มต้นขึ้น:” ฉันคิดว่ามันจะแตกต่างออกไปเพียงเพราะมันไม่เต็มความจุไม่ใช่วัสดุทั้งหมดก่อนการแข่งขัน นั่งรถบรรทุกไปรอบ ๆ ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเราจะทำหรือไม่ดังนั้นฉันคิดว่าทั้งหมดนี้จะแตกต่างกันเล็กน้อยฉันคิดว่าคงไม่ได้ชนฉันหนักขนาดนั้น แต่ฉันจำครั้งแรกได้ ฉันต้องวิ่งไปรอบ ๆ “Indianapolis Motor Speedway ฉันร้องไห้ในการแข่งรถรอบ ๆ ที่นั่นโบกมือให้ผู้คนเพียงเพราะฉันจะไปแข่งที่ Indianapolis Motor Speedway ฉันเป็นคนอารมณ์ดีฉันอาจจะร้องไห้ที่ Daytona 500 ก็เช่นกันที่รู้ว่าฉันกำลังจะแข่งการแข่งขันนั้นพิเศษมันเป็นสิ่งที่ฉันไม่เคยคิดว่าจะทำได้สักอย่างหวังว่าคุณจะทำหลาย ๆ อย่างได้อีกมากมาย แต่ถึงแม้จะได้สัมผัสช่วงเวลาของการวิ่งครั้งเดียว ของพวกเขาจะพิเศษไม่ว่าจะเต็มความสามารถหรือหนึ่งในสามของคน ยังคงมี Daytona 500 อยู่และมันก็บ้ามากฉันคิดว่าฉันจะสามารถแข่งการแข่งขันนั้นได้ “โพสต์เมื่อ 6 ก.พ. 2021 03:53 น. IST.
คาสิโน888
คาสิโน88
เกม คาสิโน
เกมส์ คาสิโน
ts911 คาสิโน ออนไลน์
