เป็นสถานการณ์ทั่วไปที่จะเห็นทีมนำการอัปเดตที่ปฏิวัติวงการมาสู่รถของพวกเขาและส่งผลให้ทีมคู่แข่งเผาไหม้ในที่สุดโดยไม่สนใจเทคโนโลยีที่น่าตื่นตาตื่นใจที่กำลังจะเกิดขึ้นของ FIA เพื่อให้การแข่งขันกีฬาเป็นไปอย่างยุติธรรม อายุ; Mercedes เป็นเหยื่อรายล่าสุด ก่อนเปิดฤดูกาล 2020 F1 ได้เห็นบางสิ่งที่แตกต่างกับรถ Mercedes ทั้งสองระหว่างการทดสอบฤดูหนาวในบาร์เซโลนา คำถามเกิดขึ้นจากทีมคู่แข่งเมื่อกล้องจับได้ว่า Lewis Hamilton และ Val Terry Bottas ขยับพวงมาลัยไปมาขณะขับรถ คำแนะนำสั้น ๆ ของระบบบังคับเลี้ยวแบบแกนคู่ Mercedes ไม่สามารถหลีกเลี่ยงคำถามที่เกิดจากทีมคู่แข่งเช่น Ferrari และ Red Bull และเปิดใจเกี่ยวกับ DAS ซึ่งย่อมาจากระบบ Dual Axis Steering ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่น่าทึ่ง ด้วยเหตุนี้คำอธิบายของ Mercedes ก็เพียงพอแล้วสำหรับ Red Bull ที่จะประท้วง Silver Arrows เครื่องแต่งกายที่ตั้งอยู่ในออสเตรียต้องการให้ FIA ชี้แจงความถูกต้องตามกฎหมายของระบบ และหลังจากการตรวจสอบ FIA ยืนยันว่าระบบ DAS ถูกต้องตามกฎหมาย พวกเขาเปิดเผยว่าระบบโต้ตอบกับพวงมาลัยเท่านั้นไม่ใช่ระบบกันสะเทือน นอกจากนี้ DAS ไม่ได้ทำหน้าที่สนับสนุนอากาศพลศาสตร์ของรถ Formula One F1-Abu Dhabi Grand Prix-Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates-Lewis Hamilton จาก Mercedes ในระหว่างกิจกรรมการแข่งขันงานหลักของสระว่ายน้ำผ่านระบบ REUTERS / Giuseppe CacaceDAS จะถูกเพิ่มเข้าไปที่ปลายเท้าของรถ ขนาดยาง DAS ช่วยให้ยางหน้าร้อนขึ้นอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งบริเวณ วิธีนี้จะช่วยป้องกันไม่ให้ยางเสื่อมสภาพเร็วและช่วยให้ผู้ขับขี่อยู่ในเส้นทางได้นานขึ้น อย่างไรก็ตาม FIA ไม่พอใจกับช่องโหว่ในกฎและทำการแก้ไขเล็กน้อย น่าเสียดายที่จี้ของระบบ DAS จบลงในสูตร 1 Mercedes เปลี่ยน DAS ด้วยเทคโนโลยีใหม่อื่น ๆ หรือไม่? ในการให้สัมภาษณ์กับ Mercedes เจมส์อัลลิสันผู้อำนวยการกีฬาของทีมเปิดเผยว่า DAS มีส่วนช่วยอะไรกับทีมในปี 2020 นอกจากนี้เขายังทำลายความเงียบของเขาเกี่ยวกับการเปลี่ยนระบบการโต้เถียง “ 2021 ยังหมายถึงการบอกลาเพื่อนเก่าจากปี 2020 ด้วยความเศร้า ระบบ DAS นั้นโชคร้ายสำหรับเรา” เขากล่าว “ เพราะมันมีประโยชน์ในรถของเรา ปีที่แล้วฉันทำได้ดีในหลาย ๆ เพลง Formula One F1 – Sakhir Grand Prix – Bahrain International Circuit, Sakhir, Bahrain – Mercedes ‘Pool ผ่าน REUTERS / Tolga Bozoglu ระหว่างกิจกรรมฝึกซ้อมของ George Russell“ ดังนั้นจึงเป็นเรื่องน่าเศร้าที่เราบอกลา แต่นั่นคือกฎ และเราก็เหมือนกับคนอื่น ๆ ในปี 2021 ด้วยระบบบังคับเลี้ยวแบบเก่า” เจมส์กล่าวเสริม การไม่มี DAS จะทำให้ประสิทธิภาพของ Mercedes ในสนามแข่งลดลงอย่างแน่นอนในฤดูกาลที่จะมาถึงนี้ อย่างไรก็ตาม Silver Arrows เป็นที่รู้กันดีว่าคิดนอกกรอบและช่วยครองตารางทั้งหมดในช่วงเจ็ดปีที่ผ่านมา เราจะได้เห็นเทคโนโลยีที่น่าทึ่งอีกอย่างที่ถูกนำมาใช้กับกีฬาผ่าน Mercedes ในช่วงฤดูกาล 2021 หรือไม่? อ่านเพิ่มเติม: Mercedes จะให้รางวัล DAS Ban’In Another Way ‘- Toto Wolff
เกม คาสิโน ได้เงินจริง
เกม คาสิโน ออนไลน์
คาสิโน ใหม่ ล่าสุด
คาสิโน ออนไลน์ สล็อต
เฮง เฮง คาสิโน
